双层不锈钢烟囱整体结构采用分段式组合，可灵活组成任意走向，烟囱每段基本由内筒、外筒、环板、支撑、隔热材料等装配成单节部件，不锈钢烟囱每节之间的联接采用特殊材料密封，船舶管道生产商，并由环形抱箍精密组合，船舶管道价格，拐角、转向处用曲管、三通等部件抱箍卡接处理，对温差引起的位移用伸缩节及补偿器进行完全补偿，在锅炉出口处或局部横向烟道上装有防爆门，日照船舶管道，烟囱的生产过程全部在自动化及设备上进行，能高地提供各种规格的烟囱部件。
船舶管道的安装要求：1、管路分布比较集中的地方比如船舶的机舱，安装应当先从底层管路开始然后再向上层安装。2、因为某种原因两根管发生冲突时，船舶管道咨询，应当把管径粗、安装难度大的管件安装上，修改管径小容易安装的管件。3、用套管连接的管件安装时一定要把需要现场焊接的套管口安装在平焊或者容易焊接的部位。4、管件修改时尽量减少弯头的使用。
船舶管路的压力试验1、当管路安装完成后根据要求要进行压力试验，方法有气密试验、水密试验、油压试验等；2、压力试验前应当把系统的设备口连接管、舱室连接管等管件密封起来，然后在容易操作的地方安装---用的压力表、压力介质注入模具（俗称磅头），连接---设备开始压力试验；3、根据工艺每个管系都有各自的压力试验要求，工作时按照工艺进行就可以了。
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